INVEX Metal ERP – annuncia il sistema di gestione delle imbarcazioni

Dallas, TX – INVEX, il software ERP per l’industria del metallo basato su cloud per i centri di servizio e la distribuzione del metallo, annuncia un sistema di gestione delle navi per tracciare il materiale in transito verso la destinazione finale. La funzione di INVEX gestisce il materiale in entrata ed eventuali trasferimenti tra il punto di proprietà e la destinazione finale.

INVEX è un sistema ERP premium incentrato sul metallo che fornisce soluzioni complete ai centri di assistenza e ai distributori di metalli. La piattaforma web di INVEX è completamente integrata con funzioni di e-commerce specifiche per il metallo e può essere implementata rapidamente in un centro di servizio per l’acciaio con poche o nessuna modifica.

Tracking Material in Transit 

INVEX offre la possibilità di gestire diversi casi di acquisto e trasferimento di laminatoi, in modo da poter gestire i casi in cui il centro servizi assume la proprietà del materiale prima della destinazione finale. Ciò consente di gestire il viaggio del materiale attraverso uno o più punti di transito dal punto di proprietà alla destinazione finale e può includere uno o più articoli PO e uno o più fornitori. Questo potrebbe anche essere basato sui termini commerciali INCO.

Vantaggi:

  • L’inventario viene riconosciuto al punto di proprietà
  • I costi dei materiali e di altri fornitori sono contabilizzati man mano che vengono sostenuti (anziché solo alla destinazione finale).
  • Le fatture dei fornitori possono essere registrate prima che il materiale arrivi alla destinazione finale.
  • È possibile visualizzare lo stato del viaggio
  • Traccia sia la data di scadenza del Vendor PO che lo stabilimento è responsabile di avere il materiale pronto, sia la data di consegna stimata alla destinazione finale.

Casi gestiti:

  • Il centro servizi prende in carico il materiale presso lo stabilimento o in qualsiasi punto del percorso di transito.
  • Questi punti del percorso di transito includono il porto, la nave/barca, il piazzale del caricatore, ecc.
  • Potrebbe essere in transito verso un terminale o un porto per poi essere spedito via chiatta al magazzino.
  • Può includere più terminali/porti prima di arrivare al magazzino di destinazione.
  • Il magazzino di destinazione può essere un magazzino aziendale, un deposito di terzi o un trasformatore esterno.
  • Flessibile per gestire vari casi aziendali e garantire un’adeguata determinazione dei costi dell’ordine.

Caratteristiche:

  • Il conto di controllo dell’inventario della contabilità generale riflette il punto di proprietà.
  • I costi di trasporto sono registrati per ogni tratta del materiale in entrata.
  • Costi come il trasporto marittimo, l’assicurazione sul trasporto e lo stivaggio possono essere aggiunti per ogni “tratta”.
  • I costi aggiuntivi possono essere contabilizzati nel costo di sbarco del materiale.
  • Le registrazioni di riconciliazione (ratei e risconti) vengono create per ogni costo e per ogni fornitore, a seconda delle spese sostenute.

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