INVEX Metal ERP – Anuncia un Sistema de Gestión de Buques

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Dallas, TX – INVEX, el software ERP de la industria metalúrgica basado en la nube para centros de servicio y distribución de metal, anuncia un sistema de gestión de buques para realizar un seguimiento del material en tránsito hasta el destino final. La función de INVEX gestiona el material entrante y cualquier transferencia entre el punto de propiedad y el destino final.

INVEX es un sistema ERP centrado en el metal de primera calidad que proporciona soluciones listas para usar a los centros de servicio del metal y a los distribuidores del negocio del metal. La plataforma basada en web de INVEX viene totalmente integrada con funciones de comercio electrónico específicas para el metal y se puede implementar en un centro de servicio del acero rápidamente con pocas modificaciones, si es que hay alguna.

Seguimiento del material en tránsito

INVEX ofrece la posibilidad de gestionar varios casos de compra y transferencia de laminación para dar cabida a los casos en los que el centro de servicio asume la propiedad del material antes del destino final. Esto acomoda el viaje del material a través de uno o múltiples puntos de tránsito desde el punto de propiedad hasta el(los) destino(s) final(es) y puede incluir uno o más ítems de PO y uno o más proveedores. También puede basarse en las condiciones comerciales INCO.

Ventajas:

  • El inventario se reconoce en el punto de propiedad
  • Los costes de material y otros costes de proveedores se devengan a medida que se incurre en ellos (en lugar de sólo en el destino final).
  • Permite contabilizar las facturas de los proveedores antes de que el material llegue al destino final.
  • Se puede ver el estado del viaje
  • Realiza un seguimiento tanto de la fecha de vencimiento de la posición de pedido del proveedor en la que la fábrica es responsable de tener listo el material como de la fecha estimada de entrega en el destino final.

Casos gestionados:

  • El centro de servicios se hace cargo del material en la fábrica o en cualquier punto de la ruta de tránsito.
  • Estos puntos en la ruta de tránsito incluyen el puerto, barco/barcaza, patio de transbordo, etc.
  • Puede estar en tránsito hacia una terminal o puerto para luego ser enviado por barcaza al almacén
  • Puede incluir múltiples terminales/puertos antes de la recepción en el almacén de destino
  • El almacén de destino puede ser un almacén de la empresa, un almacén de terceros o un procesador externo
  • Flexible para manejar varios casos de negocio para asegurar el correcto cálculo del coste del pedido.

Características:

  • La cuenta de control de inventario del Libro Mayor refleja el punto de propiedad
  • Los costes de transporte se registran para cada tramo del material entrante.
  • Costes como flete marítimo, seguro de transporte y estiba pueden añadirse a cualquier “tramo”.
  • Los costes adicionales pueden contabilizarse en el coste de desembarque del material.
  • Los registros de conciliación (devengos) se crean para cada coste y proveedor a medida que se incurre en ellos.

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